600 ответов в этой теме

[mihed]

В субботу видел на Страконицком Пежо с вывалившимся колесом
 

Дык а техосмотр что, залог успеха исправности ТС? Я могу сегодня пройти ТО, а завтра ехать и лопнет шланг тормозной, колесо лопнет, или еще что нибудь. И все. И что, легче кому то будет что ТО есть?  
 
ЗЫ ну да. Государству легче будет. Я ж заплачу за ТО и за налог. 

Ну хоть опоры проверят и колесо не вывалится

Не прошёл в течении месяца - конфисковать и под пресс.

А когда введут налог на пешеходов не заплатил в течении месяца - в тюрьму!

Сообщение изменено: mihed (01 Февраль 2016 - 21:17)

[mihed]

Нормально люди будут зарабатывать будут сами проходить ТО и платить налог,заставлять и наказывать не нужно будет.А пока это не накладно только нпзовцам,которым какой налог не придумай - а куда идти платить? Я конечно только ЗА чтобы таких на дорогах не было,но таких видно будет все больше.

Сообщение изменено: mihed (01 Февраль 2016 - 21:31)

[smbelt]

Так блин, прошел ТО,  поехал менять подшипник ступичный к примеру, ему колесо плохо закрутили и оно через 2 км поехало само по себе. Может тогда из-за отвалившегося колеса закрывать СТО где его прикручивали? Не вдавайтесь в крайности. ТО это не панацея от поломки авто, лучше сделать сертификацию СТО и сделать их сервисными центрами каких-то марок, с обучением за рубежом. 

Сообщение изменено: smbelt (01 Февраль 2016 - 21:32)

[mihed]

Так блин, прошел ТО,  поехал менять подшипник ступичный к примеру, ему колесо плохо закрутили и оно через 2 км поехало само по себе.

Может,лично я про опоры написал)

[smbelt]

Может,лично я про опоры написал)

можно и это к примеру, а можно и просто защиту пластиковую ставил, самую мелочь, а тут машину сразу под пресс))) Злые люди какие-то)) Хорошо что еще водителя в сибирь не отправили) 

[mihed]

Я не могу ездить когда что то начинает стучать в подвеске.Как они ездят чтобы выпала опора? Хотя был у меня случай когда реставрированная опора быстро застучала,пока доехал до сто люфт был милиметров 5 а то и больше.

Добре что еще нету таких законов,а то и машину забрали бы)

[AudiUser]

Я не про техосмотор в его худшем понимании, а про то что это ненормально, когда нахаляву набрали машин, а смотреть за состоянием дело десятое. И не поверю я, что колесо не зажали и этого не было слышно или опора за 2 дня вылетела. У меня сами болты как то раскрутились на пару ниток (а может кто помог ночью), так грохот такой был, что ехать невозможно. Но это наверно так, когда остальное все внорме, а если вся подвеска гремит годами, поди разберись, колесо или опора стучит или еще что добавилось.

 

А колесо нормально так метров 150 прокатилось. А попало бы в ребенка? Или тот на мерсе на трассе потерял бы управление?  Конечно это все "если бы, да кабы", но чем они лучше пьяных?

[Мариша]

Когда у меня ослабили болты на колесе, я только через 100 км поняла что это , так как машину начало конкретно трясти, не понятная вибрация руля была сразу как села за руль, а звуков никаких не было или магнитола громко играла.

[mihed]

100 км?! Там и дырки под болты в дисках поразбивало бы.Как можно не услышать?

Женщины! Музыку погромче и газку

Сообщение изменено: mihed (01 Февраль 2016 - 22:04)

[Мариша]

Ничего не разбило, только 2 болта потеряла.

И ТО у машины был.

[AudiUser]

Ничего не разбило, только 2 болта потеряла.

У меня ВСЕ болты на месте были, просто ослабли и я не мог с посторонним звуком ехать.

И ТО у машины был.

Забудьте про техосмотр! Суть моего поста в другом. Просто в нашей стране если мозгов у человека нет, что бы самостоятельно поддерживать авто в исправном состоянии, то единственный контроль за авто и выявитель неисправностей - это техосмотр, а если мозгов нет совсем, то и техосмотр как видно побоку.

[smbelt]

то техосмотр, а если мозгов нет совсем, то и техосмотр как видно побоку.

так смысл я например другой влаживал... Он подготовил машину к ТО, а дальше что? Год за машиной не смотрит... тех осмотр не панацея, как ни крути, тупо бабки собирают с народа

Сообщение изменено: smbelt (01 Февраль 2016 - 22:44)

[lis]

а ещё ездят проходить ТО в ельск/наровлю, говорят там проще. А что проще - мне не понятно)))) 

[zmey1982]

lis Саня, до наклеек не доколупываются

[lis]

ооо, ну это меняет дело)) поеду и я туда, что бы не сдирать )))))

[smbelt]

а ещё ездят проходить ТО в ельск/наровлю, говорят там проще. А что проще - мне не понятно)))) 

ну я знаю случай, работал с одним. Саша звать, так у него что-то в подвеске или в рулевом, точно не помню, было самопальное, да сделано так что и за 20 лет не развалиться, приехал на Шоссейную, сказали нельзя такое и отправили менять, делать, а в Наровле пропустили и дали наклейку

Сообщение изменено: smbelt (01 Февраль 2016 - 23:27)

[AudiUser]

тех осмотр не панацея, как ни крути, тупо бабки собирают с народа

Забудь и ты, что я про ТО упоминал. :)

Вопрос в том, как можно довести технику до такого состояния? А если человек не понимает, что своей безответственностью несет опасность на дорогу, то я за то что бы устранить такую опасность через печи БМЗ.

сделано так что и за 20 лет не развалиться, приехал на Шоссейную, сказали нельзя такое и отправили менять, делать, а в Наровле пропустили и дали наклейку

Во из статейки как раз:

"− Сколько стоит TÜV?

– Сама проверка не дорогая. Для легкового автомобиля в пределах 70–90 евро, для грузовика – около 150–180 евро. Цену устанавливают земли самостоятельно. А проверка устранения недостатков стоит вообще до 10 евро, не больше.

Но бывают и курьезы. Помню, российский «МАЗ» был остановлен немецкой полицией по подозрению в недостаточно надежной тормозной системе и сопровожден в одну из автомастерских. А там выяснилось, что тормоза совершенно не соответствуют паспортным параметрам. И владельцу пришлось заменить всю-всю тормозную систему. «Удовольствие» обошлось в 15 000 евро, но иначе машина вообще не вернулась бы в Россию, ее бы просто не выпустили из «автохауза»."

[smbelt]

Ну а где тогда гарантии что он не купит еще больший корч?

[AudiUser]

Посмотрел бы что многие наши автомобилисты запели бы с такими требованиями.

[Dimonmoz]

lis Саня, до наклеек не доколупываются

К шторкам тоже более демократичное отношение. А то шторки у меня есть, я их полностью открыл и езжу на авто. Остановился на парковке, решил закрыть...Ни хрена, снимай, откручивай все салазки, либо шнурки, чтобы следа от не было. По закону нигде не указано, что я даже на лобовик во время стоянки могу штору опустить.