802 ответов в этой теме

[LARS]

Масло из прокладки сочится и попадает на коллектор, даже на кузов попадает 

[CMAK]

Масло из прокладки сочится и попадает на коллектор, даже на кузов попадает 

 

Вот и причина.)))

[zevse36]

хорошо если она от старости пустила. Поменял и закрыл вопрос! 

[GReSHNiK]

Между прокладкой клапанной крышки и маслосъёмными колпачками никакой связи нет. Если бы проблема была в колпачках, то машина дымела бы(через выхлоп). А в данном случае дым из-под капота. И через воздуховоды попадает в салон.

ну как знаешь, тебе видней)))

[zevse36]

Масло из прокладки сочится и попадает на коллектор, даже на кузов попадает 

А из других мест масло не выгоняет? таких как, например: щуп, сальники, маслозаливная горловина.

[LARS]

Масло из прокладки сочится и попадает на коллектор, даже на кузов попадает 

А из других мест масло не выгоняет? таких как, например: щуп, сальники, маслозаливная горловина.

Когда свечи менял, то первые три были залиты

[GReSHNiK]

Масло из прокладки сочится и попадает на коллектор, даже на кузов попадает

А из других мест масло не выгоняет? таких как, например: щуп, сальники, маслозаливная горловина.

Когда свечи менял, то первые три были залиты

маслом? электроды свечи?

[LARS]

Да, снаружи. Когда электроды снял, то подумал свечей нет =) А они залиты маслом были

[GReSHNiK]

Когда электроды снял, то подумал свечей нет =) А они залиты маслом были

скорее всего провода снял

электроды свечи с другой стороны

а как на счёт тяги автосика и заводка холодной?

[LARS]

Когда электроды снял, то подумал свечей нет =) А они залиты маслом были

скорее всего провода снял

электроды свечи с другой стороны

а как на счёт тяги автосика и заводка холодной?

Ну да, провода. И электроды тоже залиты были.
 

На счёт всго остального не знаю что это =)

[GReSHNiK]

Когда электроды снял, то подумал свечей нет =) А они залиты маслом были

скорее всего провода снял
электроды свечи с другой стороны
а как на счёт тяги автосика и заводка холодной?

Ну да, провода. И электроды тоже залиты были.



На счёт всго остального не знаю что это =)

утром как заводилась?
ездит автос как обычно или как будто тянешь кого-то ещё?

[LARS]

Утром с пол-оборота заводится. Чуть поезжу, плохо заводится, второй раз заводить и снова с пол-оборота.

[zevse36]

Меняй пока прокладку, а там видно будет!

[LARS]

Как-бы только это пока и есть.

[nikson]

Завтра в понедельник 13.05.2013 около 13-00  требуеться помощь - в буксировке  автомобиля от РУСА до Пролетарской (район мойки технограда) если кто может презвоните МТС +375297382228 или velcom +375444777524

[Maverickuss]

Как-бы только это пока и есть.

 

Ларс колпачки конечно надо иногда менять, но когда на это есть причина, просто жрёт масло, но когда погнало из-под крышки- снимай крышку смотри сапун, вычищай масло из-под свечей, ставь на место новую прокладку и вопрос закрыт.

 Про колпачки : стоимость одного около 2$ , что на сколько я понимаю у тебя в сумме получается только за закупку 48$ + 100-150$замена и в итоге КПД+5% смотри сам стоит оно того или нет, как сказал Сэм у тебя бы гнало дым из выхлопной сизый если токового нет не лезь туда не выкидывай пенёнзы.

[mozyr79]

Даже если свечи залиты маслом автос заведется,парни не спорьте,если нет дыма,то колпачки менять нестоит,если дым синевой то может и стоит ,НО!,это могут быть маслосьемные кольца!!!,которые уже допалены до вас или вами,от несвоевременной замены масла,или все в куче,нужно смотреть и делать адекватные выводы и шаги а не бежать сразу на рынок и брать все подряд,просто нужно подумать и принять вывод,а после заниматься ремонтом!!!,увы это так)))

[Maverickuss]

От куда я знаю про это - просто я уже с Федей это прошли и менял колпачки что в сумме мне обошлось в 2,5 миллиона и масло лило на свечи, а вся проблема либо в кривых руках мастера устанавливающего прокладку, либо от старости её уже проело, либо забит ( в моём случае Сапун) и в итоге лямы на ветер решение стоило копейки 

Всегда начинай с малого

Сообщение изменено: Maverickuss (12 Май 2013 - 18:40)

[mozyr79]

А про сапун отдельная тема))) ну сами подумайте давление хоть и небольшое но его хватает чтоб через мелкую щель прогнать енное кол. грамм масла и налить под уклоном хотябы даже и в колодец свечи,все это ерунда при грамотной диагностике все решается))),просто нужно создать для людей часть технот простейших,которые позволят всем понять что это такое,ну и без обид конечно,каждый должен знать про свой автос,и чем больше тем лучше)))

[LARS]

Я начинающий владелец BMW, поэтому про неё очень мало знаю.