10 ответов в этой теме

[evgenkl]

Есть ли в Мозыре СТО специализирующееся на ремонте Опель, в частности двигателей?
Смысл в чем. Есть двигатель Z22SE - надо поменять цепь ГРМ + помпа + маслосъемные колпачки не снимая головы. К кому в Мозыре можно обратиться?

[Igor-0312]

по моему у все "СТО СПЕЦЫ ВО ВСЕМ И НЕ В ЧЕМ"

[mishanya]

Есть ли в Мозыре СТО специализирующееся на ремонте Опель, в частности двигателей?
Смысл в чем. Есть двигатель Z22SE - надо поменять цепь ГРМ + помпа + маслосъемные колпачки не снимая головы. К кому в Мозыре можно обратиться?

вот что ответили человеку на Белорусском опель клубе, который искал толковое СТО в Гомеле в котором бы разобрались с этим двигателем (тоже замена цепи...) - "Z22SE специфичен тем, что редкий и даже не опелёвский двигатель, поэтому я не верю, что в Гомеле есть по нему у людей достаточный опыт." (http://forum.opelclu...pic=28823&st=40)
Так что думаю стоит искать не СТО, а толкового моториста, поинтересуйся еще раз на форуме...

[evgenkl]

Там немного человек не в теме, или так ему надо. Как раз таки в Гомеле есть СТО которая занимается именно этим мотором. Цепь+помпа по времени 3 часа работы и относительно не дорого. Но так как лезу в двигатель то сразу хочу заменить МСК. А вот МСК они меняют только со снятием головы, а это совсем другая история и по времени и по деньгам и по трудозатратам, хотя в ТИСе конкретно указано что меняются без снятия ГБЦ - не знаю может какой подводный камень где.

Сложный мотор - я вчера его неспеша с перекурами разобрал до состояния когда можно цепь менять а потом собрал, сложного ничего нет. А вот колпачки не знаю, распредвалы сниму а как клапана освободить и колпачки достать - тут я пока не специалист.

[mishanya]

Там немного человек не в теме, или так ему надо. Как раз таки в Гомеле есть СТО которая занимается именно этим мотором. Цепь+помпа по времени 3 часа работы и относительно не дорого. Но так как лезу в двигатель то сразу хочу заменить МСК. А вот МСК они меняют только со снятием головы, а это совсем другая история и по времени и по деньгам и по трудозатратам, хотя в ТИСе конкретно указано что меняются без снятия ГБЦ - не знаю может какой подводный камень где.
Сложный мотор - я вчера его неспеша с перекурами разобрал до состояния когда можно цепь менять а потом собрал, сложного ничего нет. А вот колпачки не знаю, распредвалы сниму а как клапана освободить и колпачки достать - тут я пока не специалист.

Значит все не так страшно как малюют. Осталось найти спеца, спроси может еще на вектра-тиме, может подскажут чего.
А что за опель?

[evgenkl]

Vectra C. Я эти форумы без улыбки уже читать не могу. 90% поситителей там гайки никогда ни одной не открутило но все советчики. В Минске это вообще без проблем, как писал Igor-0312 на любой СТО, в принципе я там даже уже записался предварительно, но в Минск ехать надо, а если что не так то с машиной что делать?а машина мне нужна каждый день. Тут всетаки ближе. А из страшного там только одно - двигатель расположен поперек и соответственно места конечно для таких операций маловато, неудобно. Хотя трещетка с головками становится нормально, но вот крутить конечно не ахти.

[mishanya]

Vectra C. Я эти форумы без улыбки уже читать не могу. 90% поситителей там гайки никогда ни одной не открутило но все советчики. В Минске это вообще без проблем, как писал Igor-0312 на любой СТО, в принципе я там даже уже записался предварительно, но в Минск ехать надо, а если что не так то с машиной что делать?а машина мне нужна каждый день. Тут всетаки ближе. А из страшного там только одно - двигатель расположен поперек и соответственно места конечно для таких операций маловато, неудобно. Хотя трещетка с головками становится нормально, но вот крутить конечно не ахти.

парочка толковых форумчан все-таки имеется)
В Минске с этим гораздо проще..

[Djordj]

Вот ремонт и до меня добрался.Кто подскажет,куда лучше поехать,что бы поменять коренной сальник и два передних ступичных подшипника.ЧТо бы руки у людей росли откуда надо.А если ещё и телефон дадите,будет вооще супер  

[VOLVO]

а как клапана освободить и колпачки достать .

 освободить не проблема,труднее собрать назад и засухарить,особенно если это бенза

[tok73]

Авико-М, моторист Саша, если это действительно возможно - то он сделает...

[evgenkl]

Авико-М, моторист Саша

 - это которые "ул. Малинина 41, телефон 341998, +375 29 6141998 VEL, +375 29 5341998 MTS"? Спасибо большое, заеду проконсультируюсь.

особенно если это бенза

- почему именно у бенза, в дизеле сухари другие, или шток клапана толще, где подводный камень?